Белорусский Audi Клуб

Всем доброго дня. Такая проблема вылезла - на прямой дороге, без ям, машина "плавает" из стороны в сторону. Подвеску проверяли - все ок. Два дня назад прошел тех осмотр - тоже все ок. Сам потрес задние колеса - есть какой-то стук. может кто направит в нужное русло....

Я бы начал с балансировки колес. У меня как-то кидало машину, оказалось пришел конец задней резине. Поменял все ок.

buntov писал(а):оказалось пришел конец задней резине

Не глядя на оставшуюся глубину протектора. С схожей проблемой, обращался к DIA (на A4B6)/ По рычагам тоже все было ок. и протектор еще не дошел до индикаторов. Он снял колеса и на одном обнаружил назревающую, малозаметную булку + износ резины к концу, мало у кого бывает идеально равномерным. После замены шин, проблема ушла.
+ обязательный развал-схождение.

Я бы ещё амортизаторы посмотрел

Развал сделал месяц назад, мартеры если только снять и посмотреть, а так сухие, а вот резина на самом деле не гуд, уже подходит к концу...
Спасибо за отклик, буду разбираться, по результатам отпишусь...

давление в колесах проверь. Скорей всего - оно ниже нормы.
Булошники, машина ПЛАВАЕТ а не колбасит ее.

Давление 2,5 на всех колесах. Сегодня еще раз пересмотрел подвеску - все в норме, стоит четко, люфта нигде нет, мартеры сухие...

Bart писал(а):Сегодня еще раз пересмотрел подвеску

на подъемнике или на стоячей машине?

Втулки заднего стаба? С/б задней балки может подходят потиху?

Их как - нибудь проверить можно, или наугад менять?

Юра 80 писал(а):Булошники, машина ПЛАВАЕТ а не колбасит ее.

У меня как раз она плавала и булок не было! Просто старую резину покревило, хотя протектор еще норм был.(корту гамон).
Это ведь не сложно исключить. Заехать на шиномонтаж и крутунуть все колеса на станке.
Тем более что

Bart писал(а):а вот резина на самом деле не гуд, уже подходит к концу...

Так и сделаю....

Bart писал(а):Всем доброго дня. Такая проблема вылезла - на прямой дороге, без ям, машина "плавает" из стороны в сторону. Подвеску проверяли - все ок. ..

Были такие проблемы и не раз. Первое в чем была причина это большой люфт в задних колесах , как устранить- просто поджать ступичные подшипники. Второй случай был зимой по сухому асфальту, на загруженной машине. Тоже водило . Причина- подклинивание заднего правого суппорта. Разработал суппорт и проблема ушла.

Yusg писал(а): Не глядя на оставшуюся глубину протектора. С схожей проблемой, обращался к DIA (на A4B6)/ По рычагам тоже все было ок. и протектор еще не дошел до индикаторов. Он снял колеса и на одном обнаружил назревающую, малозаметную булку + износ резины к концу, мало у кого бывает идеально равномерным. После замены шин, проблема ушла.
+ обязательный развал-схождение.

99%
если на "городских" скоростях все ок, а при выходе на "загородные" начинает болтать (может и руль колбасить), при этом балансировка колес делалась, то резину на свалку...
ЗЫ: через определенное время она и на малых скоростях колбасить будет
ЗЗЫ: даже без булок и не на сликах - просто покрышка уже "устала"

Slаw0k писал(а): Первое в чем была причина это большой люфт в задних колесах , как устранить- просто поджать ступичные подшипники. Второй случай был зимой по сухому асфальту, на загруженной машине. Тоже водило . Причина- подклинивание заднего правого суппорта. Разработал суппорт и проблема ушла.

Проверено - все гуд.

а я
думаю резина устала, похожая была история

начну с мартеров - сегодня при очередном осмотре обнаружил, что прошлый владелец поставил разных производителей и судя по внешнему виду - в разное время.

Bart писал(а):начну с мартеров

да возьми ты у кого колеса на часок накинуть - проверить не умерла ли твоя резина...

Ок, Вы свои одолжите на часик? а Вашу пока на кирпичи поставим....

Bart писал(а):Ок, Вы свои одолжите на часик? а Вашу пока на кирпичи поставим....

Что ж так сразу на кирпичи. Могу на час выделить зиму на дисках. Есть СТО- шный домкрат для быстрой замены. А вообще хотелось бы уточнить симптомы: машину водит влево/ вправо как вы и писали, либо все же вибрация на скорости либо раскачивает машину как лодку?