Белорусский Audi Клуб

[youtube]tpwV36YIwdk[/youtube]

Все как по маслу
После нашей соли все гораздо сложнее)

Vovik_Zhodino писал(а):Все как по маслуПосле нашей соли все гораздо сложнее)

Лучше бы они сняли видео со ЗВУКОМ когда этот рулевой не выкручивается из тяги, очень бы хотелось на звук послушать когда грани слизыватся потом хазовым ключем и тут на резина в наконечнике прокручивается, как они снимают тягу и на снятой тяге в тисках при помощи ломика кувалды хазовой гарэлки и непереводимой игры слов не могут выкрутить, и в итоге идет под замену все, вот это было бы поучительней.

Интелегент писал(а):вот это было бы поучительней

ну, на что наткнулся - то и выложил
Ясно, что после наших рассолов зимних разбирать в разы сложней.

Буду менять рулевые наконечники. Контргайка наконечника откручиваться естественно не хочет. Я вот думаю, если срезать гайку болгарой (один хер она с наконечником под замену), легко ли открутится наконечник из тяги. Делал ли так кто-нибудь?

легко ли открутится наконечник из тяги. Обрезал рулевой наконечник, но остаток вывернуть несмог пришлось под замену рулевую тягу + наконечник.
Потом от нечего делать на токарном станке высверливал и проганял резьбу.

Так вот я хочу срезать гайку наконечника, а не сам наконечник. Я думаю риск будет меньше.

На развале один еле-еле поддался, второй намертво. Пока не сдохли, но чую когда дело коснется замены, будет весело

Менял недавно другу наконечники. Со своими намучился, поэтому выработал такую стратегию. Отпускаю контргайку от тяги, при помощи молотка, топора и ВД отстукиваю тягу. При помощи трубочки, надеваемой на палец наконечника, выкручиваю наконечник с резьбой из тяги. Молотком на тисках отстукиваю наконечник. Раскручиваю его. И при помощи болгарки с проволочным кругом чищу резьбу. Затем смазываю обильно графитовой смазкой и собираю на место.
Самое главное не допускать на развале к наконечникам с автогеном. Временная экономия, зато потом замучаешься выкручивать, Если автогена нет рядом.

Когда-то давно от Бонса (кто помнит) слышал о хорошей задумке.
При установке нового наконечника (до установки!) резьба смазывается ессно и на тягу одевается кусок (см10) велосипедной камеры. После установки и регулировки этот кусок камеры надвигается на резьбу и на наконечник, закрывая их и фиксируется на этом месте хомутами-проволокой-пластиковыми стяжками. При таком пыльнике проблемы с отворачиванием-заворачиванием не происходит, резьба даже через несколько лет в состоянии идеальном.

Юра 80 писал(а):… Бонса (кто помнит) слышал о хорошей задумке.

Ту его задумку тогда прозвали пыльник Bons'а.

     Оффтопик:

Кстати, я с ним учился на 1-ом курсе МРТИ, но в разных группах.

Морозик, прочитал твой метод замены наконечников и не понял зачем чистить резьбу,смазывать графиткой наконечник, который надо заменить — его же надо просто выкинуть.

sava888 писал(а):чистить резьбу,смазывать графиткой

Резьба без номера между наконечником и рулевой тягой

Понятно, просто в А4 В5 другая система...