Белорусский Audi Клуб

Здравствуйте уважаемые автолюбители... Намедни решил заменить резину с зимней на летнюю...3 колеса снялось без проблем, а вот 4-ое , заднее правое нивкакую что только не делал ; и бил киянкой, и откручивал болты и на затянутом ручнике буксовал, и пробовал домкратом.... нет сил бороться Подскажите плз может у кого нибудь была похожая проблемиЩе...
P.S. диск простой, штамповка...перед зимой правда красил...
P.S. к крайнему способу не охота прибегать...греть диск..

WD40 пшикнуть свечера. И по новой - киянкой, или с ноги. Греть я бы не стал.

1. Слегка приоткрути болты и при движении на авто резко притормози
2. Авто в подвешенном состоянии (лучше на подьёмнике), болты откручены, берём деревянную оглоблю и с размаха бьём по РЕЗИНЕ.
Естественно, заранее хоть WD-шкой отмочите!

И каждый раз при обслуживании на шино-монтаже, заставляем "работничков" смазывать прилегающую к диску поверхность графиткой смазкой!

когда у меня на прошлой машине СТОшники столкнулись с такой проблемой, то единственное что помогло это - залить вэдэшкой, и через некоторое время бить кувалдой по бруску протянутом под машиной и упертом в резину колеса.
да и - машина на подъёмнике была -)

Недавно столкнулся с такой проблемой. Лупил сам по резине уже насколько мог и позволял поднятый на домкрате автомобиль. Ничего не вышло, поехал на шиномонтаж. Объяснил проблему. Ребята подняли машину, открутили болты, один парень ногой придерживал колесо в верхней части, а второй кувалдометром на кило 10 и рукоятью на полтора метра сделал небольшой бумс по резине. И вуаля - колесо на земле, все счастливы.

хеее...Снял!!!! сегодня с утра.....WD-шка сра3у скажу что не вариант...вылил с вечера грамм 300...и ничего...пока сегодня не всупил кувалдой с внутренней стороны...и вуа-ля 3накомый раска3ывал что был столкнулся с похожей проблемкои...и ему СТОшники предложили погреть колесико автогеном..мол 5 сек и само сойдет....сошло =)...а вместе с ним пришлось менять подшипники сальники всево3можные...вот так вот...

Вот и я убедился, что кувалдометр правильного формата, приложенный в правильное место - иногда решает.

PhoeniX писал(а):один парень ногой придерживал колесо в верхней части, а второй кувалдометром на кило 10 и рукоятью на полтора метра сделал небольшой бумс по резине.

я пока справлялась легким ударом ногой.
Ну и ужасы вы ребята рассказываете накануне замены резины

Значит у вас ноги длинные

PhoeniX писал(а):Значит у вас ноги длинные

ну не жалуюсь - до земли достают

если диски стальные то я обычно беру трехногий съемник подшипников купленный за 20-30тыс, хватаюсь за дырки и стержнем упираюсь в центр ступицы, пару плавных оборотов и "дзынь" - колесико на земле... приятнее все же чем ногой молотить. С литьем опасаюсь так делать, мало ли треснет.

ну вы как дети, кувалда, деревяшка и усе пару ударов и вперед !

Отпускаешь болты на четверть, трогаешься и нажимаешь на тормоз. Я так эти замесы побеждаю.

Trace писал(а):Отпускаешь болты на четверть, трогаешься и нажимаешь на тормоз. Я так эти замесы побеждаю.

я пробовал вообще бе3 болтов и нифига колесо не снималось, и на ручнике троголся..всё ровно...а про сьёмник ЭТО ДЕЛО

KAK_BaPuAHT писал(а):а про сьёмник ЭТО ДЕЛО

только для переднего колеса, заднее так не снять из-за того что внутри не болт а крышка которая гнется

flavor писал(а): из-за того что внутри не болт а крышка которая гнется

ну так можно её снять...и будет упиратьсяв гайку ...??? а

KAK_BaPuAHT, на кой черт когда есть кувалда и деревяшка ?

все же с собой неудобно кувалду с деревяшкой возить - съемник размером чуть больше плоскогубцев, а оно по закону подлости всё в пути и случается

flavor писал(а):только для переднего колеса, заднее так не снять из-за того что внутри не болт а крышка которая гнется

там что, подшипник игольчатый? У меня вроде везде гайки одинаковые, может из-за пп?

Stimpack, я не помню как с Q, но без, там закрывается подшипник..

А кто сказал, что нужна на кватру? Снимаете крышку ступичного подшипника, и упираете в ось подшипника