Белорусский Audi Клуб

Всем привет. Проблема такая: дизель глохнет на ходу. Чтобы не было лишних вопросов, все фильтры и масло менялись 2000км назад. Фильтры кнект и масло мотюль. Топливный насос чистился перед зимой с заменой прокладок (была течь). Сегодня утром проехав километров 50, ничего не предвещало беды. Приехал на работу, заглушил, все как обычно. Выезжаю с работы, завелась без проблем, проехав метров 500 скинул на нейтралку перед лежачим и она заглохла. Заводить - не заводится, откатил на обочину. Как тут ранее мне советовали на форуме, чтобы запустить двигатель, нужно приоткрутить немного все форсунки и помаслать стартером, пока не польется с трубок соляра, потом закручивать и обратно маслать, пока не заведется. Так и сделал в этот раз. Проехал 3км до дома, все хорошо..ехал 80-90, тянула нормально, никаких проблем больше не появилось. Заглушил. Вечером решил перегнать в гараж (до гаража 100метров) Завелся не сразу, через сек 5-6 маслания стартером. Доехал до гаража и пока открыл ворота и убрал снег, слышу обороты начали плавать, заехал по-быстрому и тут же сразу заглохла и опять не заводится. Такое было той зимой точь в точь, тогда я отдал на станцию и они мне сказали что засран бак. Тип они его почистили (но я этого не видел) и после того всю ту зиму отъездил без проблем. Этой опять такая фигня. Ребят, ну не может же бак засраться за 1 год? Соляру лью чистую, с заправки, никаких отложений в фильтре не наблюдаю, весь отстойник чистый. Температура на улице сегодня -9, не может же она замерзать то зимняя? Тем более до этого ездил и в -18 и -20..без вопросов. В чем беда? Буду очень благодарен решению проблемы.

Похоже, что сосет воздух. Перво-наперво проверь все вокруг топливного фильтра. Может ошибки какие есть?

Trace писал(а):Источник цитаты Похоже, что сосет воздух. Перво-наперво проверь все вокруг топливного фильтра. Может ошибки какие есть?

Нечем проверить А на станции денег сдерут за это легкое занятие.

Глазами и руками

Trace писал(а):Источник цитаты Глазами и руками

Ну это само собой) Я про комп думал. Да плохо еще что все шланги не прозрачные, так бы хоть пузырьки воздуха смотрел есть или нет

Мой шнурок в а8, а она в гараже. В понедельник буду там, привезу, можем почитать. От серебрянки до долгобродской рукой подать.

Evil666666, Тоже была такая беда в морозы.Открыл горловину бака,покрутил стартером и завёлся.Закрутил обратно и заглох.Теперь завожусь в морозы и езжу с открытым баком)))Мот вентиляция бака перемерзает...

Trace писал(а):Источник цитаты Мой шнурок в а8, а она в гараже. В понедельник буду там, привезу, можем почитать. От серебрянки до долгобродской рукой подать.

Буду премного благодарен. Но проблема в том, что живу я сейчас в Соснах. Это за шабанами по могилевской трассе километров 5. И гараж там же.

Отправлено спустя 2 минуты 59 секунды:

MAXIMILIAN писал(а):Источник цитаты Evil666666, Тоже была такая беда в морозы.Открыл горловину бака,покрутил стартером и завёлся.Закрутил обратно и заглох.Теперь завожусь в морозы и езжу с открытым баком)))Мот вентиляция бака перемерзает...

Да думаю наврядли у меня из-за этого. Я щас был в гараже, завел ее и она молотила минут 40. Периодически крутил до 4 тыс обороты..не заглохла. И глушил и заводилась тут же..Как на ходу себя поведет хз.

Ребята в чем беда, выручайте. Тачка глохла сама недавно. Сейчас не глохнет, но тупая ппц, разгон никакой. Может это датчик массового расхода воздуха полетел или загрязнился? Или другое что? Когда глохла на днях, была завоздушка системы. Откручивал форсунки и прогонял стартером, были пузырьки воздуха с соляркой. Это все взаимосвязано поидее или нет? Ну типо датчик не работает, идет много воздуха, следовательно комп не правильно рассчитывает смесь и она тупит. В общем предлагайте свои варианты.