Белорусский Audi Клуб

Вот так. Сегодня утром -22, завожу , прогреваю.Через 10 мин. хлюпающие звуки и лужа масляная под машиной.Течь в районе масляного фильтра. Думал резинку фильтра выдавило. Заменил фильтр, та же херня. йопана урот и -20. Мысли у кого какие есть?

мотор какой?

AHL 1.6

у себя недавно снимал кронштейн... Если действительно из-под него, то судя по устройству, возможная причина - заклинил редукционный клапан (может конденсат), следствие - возможно выдавило кольцо (или его остатки) между кронштейном и маслоохладителем, или сам клапан вылетел, что маловероятно. Само прилегание кронштейнка к блоку можно исключить, все же такую течь не даст никак.

Stimpack, спасибо похоже да

Stimpack, прав. Развалилась(выдавило) прокладку масляного радиатора(охладителя-обогревателя).Копеешная штучка(swag-20000) , а вони .Заодно и масло сменил на синтетику.
Спасибо PAROWOZ i AWSON за консультацию .

недавно было тоже самое,лопнула прокладка теплообменника

Вован83, cам делал?

lesorub писал(а):cам делал?

там сложного как бы и нет ничего. Снимаешь фильтр, откручиваешь гайку, которая теплообменник прижимает, ставишь новую прокладку, ставишь на место теплообменник, закручиваешь гайку, закручиваешь фильтр - и все.

Юра 80 писал(а):Снимаешь фильтр, откручиваешь гайку, которая теплообменник прижимает, ставишь новую прокладку, ставишь на место теплообменник, закручиваешь гайку, закручиваешь фильтр - и все.

уверен? а я нет

awson писал(а):уверен?

Уверен, менял у себя именно так

Юра 80 писал(а):Снимаешь фильтр

поз.4А

Юра 80 писал(а):откручиваешь гайку, которая теплообменник прижимает,

поз.8

Юра 80 писал(а):ставишь новую прокладку

поз.6

Что не так? Не написал снять теплообменник и оторвать от него прокладку, присохшую за 15 лет?

Юра 80 писал(а):Снимаешь фильтр, откручиваешь гайку, которая теплообменник прижимает, ставишь новую прокладку, ставишь на место теплообменник, закручиваешь гайку, закручиваешь фильтр

малость не так

Юра 80 писал(а):Снимаешь фильтр, откручиваешь гайку, которая теплообменник прижимает

потом - откручиваешь трубку №5, отводишь теплообменник

Юра 80 писал(а):ставишь новую прокладку, ставишь на место теплообменник

потом - закручиваешь трубку №5

Юра 80 писал(а):закручиваешь гайку, закручиваешь фильтр

Для чего трубку-то откручивать?
Не знал этого, поэтому у себя менял не правильно, не откручивая. На двух машинах, на АЕВ на своем и на AGN супругином

Юра 80 писал(а):трубку-то откручивать?

можно не откручивать, тогда надо антифриз сливать с теплообменника

иначе как ты теплообменник снимешь с трубки?

Интересовало как подлезть к теплообменнику без ямы-подъемника. Попробовал , но сверху не рискнул(ямы - подъёмника в гараже нету). Возможно ли сверху ? Что бы "паука" не снимать.По моему не реально .
хотя на 1,8т делали- http://www.audi-club.ru/forum/showthread.php?t=253266

awson писал(а):как ты теплообменник снимешь с трубки?

хватает длины резиновых шлангов, чтобы его снять
И в отчете

lesorub писал(а):хотя на 1,8т делали- http://www.audi-club.ru/forum/showthread.php?t=253266

тоже трубку не отворачивали.
По охлаждайке теплообменник же герметичен.

lesorub писал(а):на 1,8т делали

я тоже делал, на столько ничего сложного, что даже и не писал об этом.

lesorub писал(а): Возможно ли сверху ?

На А4 В5 1.6 меняли без ямы.

MAXIMILIAN, трубку (поз.5) отворачивали?

Юра 80 писал(а):трубку (поз.5) отворачивали?

Неа.Меняли сам теплообменник.

Я тоже трубку не отворачивал, но хотя бы один шланг с ОЖ должен быть стянут на AMB - что я и сделал, т.к. ОЖ все равно сливал, чтобы снять коллектор (нужен был весь кронштейн в руках, а не это колечко ). Короче через этот шланг и слил сколько нужно

lesorub писал(а):Копеешная штучка(swag-20000)

такие "резинки" лучше брать оригинал, плюс заменители даже не всегда по размерам и форме совпадают...