Белорусский Audi Клуб

Проблема собственно вот в чем, купил машину больше года назад, поменял все фильтры, масло, ГРМ и тд и тп..через некотоое время проверял щуп, все в норме, но масло было черного цвета (думал так и надо). И вот почти 2 месяца назад, опять менял масло+фильтры. Сегодня со знакомым открыли капот, проверить уровень масла..и он мне сказал что масло черным не должно быть, оно должно быть светленькое, ну или желтоватое, но черного цвета - беда! Что делать не знаю, перепугался, подскажите как исправить проблему? Мне ещё сказали что можно залить присадку (ХАДО вроде называется) что она хорошая и исправит проблему, подлечит двигатель. Все настолько страшно как я думаю, или всеже мне не стоит волноваться?
PS а да, ещё пару дней назад по городу втопил 110 и после этого начала пропадать тяга, до 70км/ч разгон долго длился, я уж было начал думать что "турбина", но потом машина часа 2 постояла во дворе, и при следующем выезде вроде бы все стало нормально.
У кого какие мнения на данную проблему? Стоит ли волноваться по этому поводу или нет? Опыта просто очень мало и многого ещё не знаю. Помогите люди добрые

PPS после второй замены масла, через некоторое время заметил, что его стало меньше уровня, вроде как поджирает...

Меня конечно поправят, но насколько мне известно чёрное масло в дизеле означает то, что масло хорошо смывает нагар. ничего в том страшного нет вроде как

Evil666666 писал(а):ХАДО вроде называется

не нужно

Сержио писал(а):масло хорошо смывает нагар

я бы засомневался, если оно чистое было бы.

Юра 80, Тоесть, Юра, мне не стоит волноваться? Все нормально?

Evil666666 писал(а):Что делать не знаю, перепугался, подскажите как исправить проблему?

думаю, надо продавать авто...

Evil666666 писал(а):после второй замены масла, через некоторое время заметил, что его стало меньше уровня, вроде как поджирает...

уверен, что надо продавать... причем срочно...
так и быть, заберу себе...

Evil666666 писал(а):Мне ещё сказали что можно залить присадку (ХАДО вроде называется) что она хорошая и исправит проблему, подлечит двигатель.

масло сразу посветлеет.... каким образом подлечит?...

Evil666666 писал(а):не стоит волноваться?

мне кажется - не стоит.

     Оффтопик:

Властелин колец писал(а):заберу себе...

забыл ключевое слово написать - трипиццот

Evil666666 писал(а):Сегодня со знакомым открыли капот, проверить уровень масла..и он мне сказал что масло ...должно быть светленькое, ну или желтоватое...

а изначально какого оно цвета?... беленькое? таких знакомых-советчиков и на квартал к авто не подпускай... пусть лучше учит свою подругу в пивную бутылку сц.ть...
Evil666666, а если серьезно, ничего страшного в цвете твоего масла нет... а за уровнем последи... кстати, какое масло залил?

Юра 80 писал(а):

Evil666666 писал(а):ХАДО вроде называется

не нужно
ИМХО, все чудодейственные свойства, приписываемые етой продукции - не более чем рекламный ход. Если агрегат убит, никакая присадка ему уже не поможет, ну максимум чуть продлит агонию. А по поводу черного масла у дизеля - норма! Уже через примерно тысячу км пробега после замены оно чернеет (не темнеет). Так что можно не париться. А с проблемами тяги я бы разбирался (через диагностику ессно). Удачи!

Властелин колец, Масло лил вот это http://catalog.onliner.by/wolf/wmsp5w40_5/

Добавлено спустя 2 минуты 53 секунды:
Andrejka, Похоже зря я волновался Просто подозрительно, что за сегодня у 3-ёх человек спрашивал, и все сказали что у них не черное а светлое масло (может потому что у них у всех бензинки?) А если и бензинки, то оно разве не чернеет как у дизелей?

Добавлено спустя 3 минуты 40 секунд:

Властелин колец писал(а):

Evil666666 писал(а):а за уровнем последи...

Следил, и залил чуть больше чем надо, на 1см выше максимальной отметки щупа. Вроде не страшно думаю, или слить чуть до нормы?

Evil666666, до етой у меня были тока бензиновые - поетому мои первые опасения по цвету масла были аналогичными. Правда, на счастье, не повстречался твой знакомый, а то бы и меня наверное закошмарил

А может на всякий случай измерить компрессию, чтобы отпали все подозрения?

Радуйтесь что оно у вас темнеет, плохо когда светлое и ничего не выносит в фильтр на очистку и оставляет на стенках мотора асфальт, другое дело после плохого масла залить хорошее можно попасть на замену мотора, хор масло начинает смывать эту грязь и попадает на сетку масл насоса она в свою очередь забивается и как следствие пропадает давление масла со всеми вытек последствиями особенно актуально для бензо турбо двигателей с малыми объемами типа 1.8 рекомендую на них применять опционные фильтры большего размера.

Evil666666 писал(а):... чтобы отпали все подозрения?

ИМХО, чтобы отпали подозрения, лучше показать ее толковому спецу - он и примет решение. Повторюсь, что описанные тобой в начале темы косяки с тягой, по-моему нездоровая канитель

Evil666666 писал(а):...все сказали что у них не черное а светлое масло (может потому что у них у всех бензинки?...

Evil666666 писал(а): ...А если и бензинки, то оно разве не чернеет как у дизелей?...

чернеет, но позже

Evil666666 писал(а):...или слить чуть до нормы?...

я бы оставил на максимуме

Andrejka писал(а):чтобы отпали подозрения, лучше показать ее толковому спецу - он и примет решение.

Evil666666, бери лист и к DIA... он тебе диагноз поставит

Evil666666 писал(а):то оно разве не чернеет

чернеет.

Evil666666 писал(а):на 1см выше максимальной отметки щупа

это очень неправильно, выше максимума лить не стоит. Постарайся его оттуда откачать

Evil666666 писал(а):оно должно быть светленькое, ну или желтоватое, но черного цвета - беда!

В топку знакомого, пусть матчасть учит, хотя если у него бензиновое авто, ему это и ненадо Стандартная ситуация когда свежее масло очень быстро чернеет у дизеля.

Evil666666 писал(а):ещё пару дней назад по городу втопил 110 и после этого начала пропадать тяга, до 70км/ч разгон долго длился

А вот в этом случае после зимы может как нефиг-нафиг закиснуть геометрия турбины, для наших моторов езда на маленьких оборотах критична

Evil666666 писал(а):и при следующем выезде вроде бы все стало нормально.

Я бы все-таки к DIA на диагностику напросился, мало ли как у меня будет, где-нибудь трубочка порвалась

Мне вот всегда было интересно, чем аргументируют свои советы подобные знакомые-советчики? Evil666666, спросите у знакомого от куда он почерпнул такую "ценную" информацию?

ЗНАХАРЬ, Да он просто дальнобой, всевремя на фурах катает, я думал опыта много, значит правду говорит! А оказалось не больше чем банальное не знание дизелей

Evil666666 писал(а):Да он просто дальнобой, всевремя на фурах катает, я думал опыта много, значит правду говорит! А оказалось не больше чем банальное не знание дизелей

Думаю вы неправы, если толковый дальнобой прошедший огонь воду и медные трубы очень опытны и знают что говорят, другое дело на их агрегатах немножко условия другие и масла там литров 50 и замена там наверное тыщ так не меньше 60 обороты у них ну макс 2400 думаю и темнеет гораздо позже тем более если трэйлер эуро 4.

Добавлено спустя 4 минуты 36 секунд:

Evil666666 писал(а):1.9TDI AFN

Посчитать не мешало бы на сколько более нагруженный двигатель 1.9 тди от двигателя мана итд, у вас 100лс на 150 кг веса мотора от 300 на тонну думаю на грузовике. Цифры конечно с головы но кто в курсе прикинте.

черное масло в дизеле это норма по поводу этого париться вообще не нужно
имхо присадки - это зло