Белорусский Audi Клуб

Pls. Подскажите A4 96г. 1,8 ADR куплена недавно. Опыта с A4 нет. На холостых чувствуется повышенная вибрация на руле. Похоже как на хорошем дизеле.
Двигатель работает ровно 850-900 об. Грешил на подушки, но визуально ничего не увидел. Протитал что одна под-ка с амортизатором. Может кто-то уже проходил это?

Вибрация на холостых оборотах может быть вызвана огромным количеством причин, начиная от неисправных свечей до нерабочего лямбда-зонда. Мезду ними будет бензонасос, регулятор давления топлива, неисправный расходомер, неучтённые дырки в воздушном тракте. Ну и подвески ДВС само собой тоже.

Комп. показал ошибку только детон. (бенз.92). Да и визуально двиг.работает ровно,обороты не плаваут. Вибрациа усиливаетсю при трогании, если обороты уронить до 600-700.

то, что на вскидку может быть и очень часто встречается - дырка в трубке вентиляции картера.
Она (трубка) находится под впускным коллектором. Проверить достаточно просто - нужно во впускном коллекторе при заглушенном моторе создать повышенное (по сравнению с атмосферным) давление - можно компрессором (но не больше 1атм!) можно - ртом, до или после расходомера (не помню визуально где удобней. Шипения быть не должно. Если есть шипение - есть дырка.
тут немного на эту же тему

В общем, дырка там - очень часто встречающееся явление, к сожалению. Начать можно с поиска. Если там все цело - будем дальше думать

Пока спасибо. Может кто-то имел опыт с заменой подушек движка и симптоми?

dima-sta писал(а):Может кто-то имел опыт с заменой подушек

подушки поменять не трудно - двигатель приподнял и поменял - но причина не в этом. Рваная подушка - если она рваная - это следствие.
Кста, ошибка по детонации двигателя к вибрации, которую в салоне слышна - отношения совсем мало имеет.

Как определить что виновата подушка ???

Имено этот вопрос и интересует , симптоми неисправнои подушки или аморт-ра в неи.

с открытым капотом дернуть машину взад-вперед - при помощи двигателя. Один за рулем, другой - под капот смотрит. Будет видно
Самое главное - голову не сдуть капотом тому, кто смотрит.

Юра 80, ну я проверял ваг комом.. там есть тест исполниетелей, одно из них подушка... у меня никак не поменялась работа двигателя при тесте подушки... она ??

Пока в коман-ке посмотреть не могу. А4 96г адр нат.цепи эл. или мех.? Есть ли флейта?

проверь все ли лопасти на вентеляторе охлаждения который на муфте приводится ремнем

Если нижние подушки не исправны, то на ямках будет "металический" стук. Дребезжание в салоне это скорее всего наш бензин у меня таже проблема, что только не дела (умельцы и свечи меняли и лябдо зонд вообщем выкинутые деньги), если почистить инжектор форсунки то происходило облегчение но не надолгою

дима, попробуй лить 95-ый который евро либо 98-ой

flavor, от нашего 95 не какого эффекта, а раз нет то зачем платить больше, а 98 могут быть последствия

при негерметичной системе рециркуляции отработанных газов у меня на холостых плавали обороты и при трогании глохла. а кушает наш 92-й уже 7-й годик, только свечи поменял, да и то после 60 тыс.

дима писал(а):flavor, от нашего 95 не какого эффекта, а раз нет то зачем платить больше, а 98 могут быть последствия

Я все же склоняюсь к тому что если производитель пишет в спецификации что нужно лить 95 значит нужно лить 95 и 92 значит 92, дизель, значит дизель. Согласен что качество 95 в нашей стране не фонтан, но актановое число все же выше чем у 92 и это факт