Audi A4 1.6i ADP нужна консультация очень

[Юра 80]

и я думаю что они правильные

ну, не совсем так на самом деле. Сначала - стартер, потом - бензонасос. Давление в рампе сохраняется от предыдущего запуска - стоит клапан, который не дает бензину стечь обратно в бак.
Так что сейчас все работает правильно - бензонасос включается после того, как двигатель провернулся.

[mski]

Сначала - стартер, потом - бензонасос

Юра, и у меня наоборот, вкл. зажигание не крутя стартером слышно как пошел качать бензонасос, если накачал то запуск происходит быстрее, если сходу ключ на старт то пару лишних раз стартер оборачивается. и в бочке такое было и сейчас в сотке

[Юра 80]

mski, с какого-то года стали делать наоборот, чем

меня наоборот

Типа противопожарная какая-то защита - насос не качает, когда двигатель не крутит. Во всяком случае - у меня однозначно при включении зажигания ничего не качает. Правда, если дохнет клапан, который держит бензин в топливопроводе-рампе - заводится машина очень кисло. Сам туда не лазил, но читал о такой проблеме.

[Belarusik]

У меня всё равно машина не заводится с первого раза , а надо или стартером маслать немножко или крутанул и патом второй раз и завелась, а ещё после заводки сразу секунд так 5 обороты прыгают сильно. Регулятор давления топлива новый.

[mski]

секунд так 5 обороты прыгают сильно

ну так топлива то нет и насос не успевает накачать, надо смотреть чего он сразу не включается...

[Юра 80]

Belarusik, давление топлива измерять надо для начала. На заведенной машине. Потом заглушить и наблюдать за ним. Может клапан, о котором я писал, давление сбрасывает.

[Belarusik]

Юра 80, у меня этот клапан стоит новый, система подачи (шланги) отличные и чистые, фильтр новый, форсунки вроде как не забиты (если только они не забились все вместе и одинаково). насос новый )))

[Юра 80]

у меня

ну, осталось произвести измерение давления раз все новое. Новое - оригинал или новое кетай?
а зачем регулятор давления менялся?

[Yusg]

     Оффтопик:

это ж сколько денег надо, чтоб поменять то, что менять не надо......

[Belarusik]

Yusg, Оффтопик:

это ж сколько денег надо, чтоб поменять то, что менять не надо......

)) очень много не считал сколько точна но вся зарплата и отпускные ушли + ещё пол зарплаты и долги отдали )))

Юра 80, а зачем регулятор давления менялся?

так как много кто мне грил что во всём виноват он )) вот и поменял и всё оригинал.

Добавлено спустя 10 минут 39 секунд:
Делал сегодня диагностику и вот что получилось мот кто чего поймёт (я ни чего не понял) и скажет что и как?
ошибок 0 и ездил долго и упорно и газовал нормально на 3 передаче до 4500 (катался за городом) всё по нулям. это плохо или хорошо?

[Юра 80]

Belarusik, есть правильная матчасть - ELSA называется. Ставь себе на комп и изучай - раз уже полез так далеко. Значение КАЖДОЙ цифры там можно найти.

[Belarusik]

, есть правильная матчасть - ELSA называется. Ставь себе на комп и изучай - раз уже полез так далеко. Значение КАЖДОЙ цифры там можно найти.

спс ELSA есть вот только я её ещё не изучил )) то время нет то голова болит и как то там сложновато разобраться без знания языка

спасибо за доку

Добавлено спустя 2 часа 10 минут 44 секунды:
ещё только что покатался и заметил такую фигню как температура, она прыгает то вверх до нормальной то вниз(то есть в 0), датчик ОЖ новый с чем это ещё может быть связано?

[mski]

датчик ОЖ новый

а у тебя он один?

[Belarusik]

если стоять к машине лицом спереди то он находится на голове ближе к стеклу и у меня 4 контакта. я его менял на новый но и старый оказался рабочим! больше я датчиков не нашёл.

[Юра 80]

ОЖ новый

новый китайский? новый оригинальный?
Что прыгает? Стрелка? Если вася есть - чего не посмотреть показания температуры на приборке и на двигателе? Или там прыгают тоже? Или на приборке по компу прыгают а стрелка стоит на месте? Или прыгают на двигателе?

Belarusik, от неправильных вопросов - вопросов возникает еще больше
Если хочется разобраться - нужно таки матчасть начинать читать.

я его менял на новый

проверяется элементарно. Методика есть на форуме.

он один?

половина - на приборку, половина - на БУ

[Yusg]

Belarusik, что мне подсказывает, что дешевле будет приехать к монстру DIA c "ящиком " и "пачкой" у.е. - полагаю выявление неисправностей и их лечение обойдется дешевле, чем замена всех з/ч по кругу.....

[Belarusik]

ОЖ новый

новый китайский? новый оригинальный?
Что прыгает? Стрелка? Если вася есть - чего не посмотреть показания температуры на приборке и на двигателе? Или там прыгают тоже? Или на приборке по компу прыгают а стрелка стоит на месте? Или прыгают на двигателе?

температура прыгает только в движении и проверить её по компу нет возможности (АКБ ноута дохлый) прыгает не скажу где, но суть понял, СПС, что нить придумаю. ща поеду в гараж с проводкой разбираться на счёт показаний и мот что решу с температурой .

Добавлено спустя 1 минуту 46 секунд:
Yusg, спс но нет пака возможности так как на бенз не хватит ))) все сбережения были потрачены)) и есть желание самому делать (так как платить не надо и пить тож)) ) но сложновато мне пака.

полагаю выявление неисправностей и их лечение обойдется дешевле, чем замена всех з/ч по кругу.....

уже всё заменено ))) больше нету чего менять ))) кроме салона и кузова )))

[Юра 80]

выявление неисправностей и их лечение обойдется дешевле, чем замена всех з/ч по кругу....

я бы добавил - в разы

температура прыгает только в движении

косяк приборки скорей всего.
Но температуру двигателя компом посмотреть стоит - да и температуру, которую датчик на приборку дает - тоже.

[Belarusik]

Только что приехал с гаража. Были проделаны след работы по форсункам, проверены все соединения и зачищены, результата ноль. В ближайшее будущее планирую провести работы над компрессией. отпишусь как найду шланг.

[Юра 80]

след работы по форсункам

какие именно? И зачем?
А давление топлива?