Белорусский Audi Клуб

да было бы не плохо

температура в расширительном почти 91-92с (мерил градусником) , по компу всё те же 80,4 подъём до 81 и потом падает , значит датчик, если не сложно номерок датчика более менее нормального, при 80с сегодня снимал лог что то он стал по хуже

Измерял с помощью VAG-COM , по приборке почти 90с ( не доходит до 90 на толщину стрелки) климы нет, руками верхний патрубок держать можно секунд 6-7, вчера поездил на 3000 об и более достиг предельного значения, 80.4 С , оно теперь и на холостых иногда проскакивает, по трассе держит теперь постоянно...

заменил термостат (WAHLER), заменил антифриз, на ходу и на месте держит 79.2, с включенной печкой падает градусов на 5, выключаешь всё те же 79.2, если держать 2000 об стоя на месте тоже падает на на 2-3 градуса, на холостых опять те же показания .

климы нет

спасибо , извиняюсь что диалог шёл не по теме ветки, после замены если показания ( 11 гр лог) не изменятся, что делать?

прогрел, рукой держу 3-4 сек, на холостых температура падает, значит термостат ( норм производителя не подскажите?)

случайно снял лог 7 группы вместо 8-й там видно что температура упала на один градус при снятии, ладно не буду гадать завтра попробую

завтра попробую))) так что нибудь изменится если это №19

ну рукой не определить, маленький интервал

значит 19 под замену, а так сигнал на ЭБУ что двигатель не прогрет до рабочей температуры, изменится как то мой лог или он уже не правильный??

немного не по теме((( этот?

Здравствуйте , может кто поможет разобраться с логами? плохо едет, ошибок нет , из недостатков- показывает большую подачу (гр. 000 4- окно 009) и температура двигателя по приборке почти 90, а по компу 75, больше не чего особенного не заметил. 4A0 907 401 E ,,2.5l R5/2VT EDC HS D02, ,Group A:,'011,,,...

снимал его месяца 2 назад , сам клапан не смог нажать отвёрткой, что бы нечего не сломать сильно не жал, патрубок который идёт от него - чистый, поставил назад, Вакуум к нему подключен, клапан который на него подаёт вакуум ( не знаю как правильно он называется) -рабочий

300 км не расстояние )) вот время пока нет)) скоро отпуск может что и получится

было бы с кем, я бы конечно попробовал )))

Всем доброго времени суток, Столкнулся с такой проблемой что машина то тянет то нет. попросил знакомого сделать диагностику в результате ошибок нет, показание расходамера воздуха в два раза выше нормы ( наверно он умер), клапан управления надувом открыт на 5% при любых оборотах когда машина стоит, п...

всем привет, как и предполагал замена ролика- результат нулевой. следующий шаг ( просто от безысходности) пырскнул на ремень с баллончика силиконовой смазки для резиновых уплотнителей и ремней просто наверх ремня звук практически исчез потом ещё немного и всё тишина)). При покупки конечно не смотрел...

всем привет, автос этот купил 1,5 года назад . проехал примерно 40 тыс. в двигатель не лазил поэтому особо не вникал во все натяжители , виброгасители, и т.д. , но время пришло ))) Сразу затрясло Стабилиус , через пару тысяч развалился шкив КВ, был заменён на новый- Стабилиус ещё больше затрясло, бы...