Белорусский Audi Клуб

критично, :plusviens: Разный протектор - разное сцепление с дорогой - ушатаете полный привод ( т.к. привод распределяет максимальные усилия на колеса с худшим сцеплением). Применение разных шин на осях - исключительно как временная мера. Насколько я понимаю, он не постоянный, а подключаемый...Или о...

Прошу совета.
Жена пробила колесо...Порвала точнее...совсем...
Найти одиночку проблематично...Даже пару пока не отыскал..
Собственно вопрос:"Насколько критично, что на кватровой машине будет разный рисунок протектора по осям?". Размерность, естественно, одинаковая.