Белорусский Audi Клуб

У меня 215 55 17 ЕТ-45 встали, но при макс.повороте где то чуток цепляют, буду ставить проставки 5мм. Машина 2004г.

И всё же какое масло подходит в механическую каробку AUDI A6 Avant (4B5, C5)2.5 TDI (120kW / 163 BDG) 2004 Кондиционер ABS механика.
VIN: WAUZZZ4BX5N008403

Кто что заливал?
Оригинал,Заменители?

Нужен средний глушитель он же резонатор ДЛЯ AUDI A6 AVANT (4B5, C5) 2.5 TDI BDG 2004г.
Подскажите кто каки чем ремонтировал,может менял кто на новый какой,или подходит от другой машины?
А то в продаже их нет.
И может кто номер оригинальный резонатора знает?

Так и есть,была повреждена проводка после реле к муфте компрессора (зелено-коричневый провод), также был очищен разъем на самом компрессоре ибо был сильно окислен аж зелёный,пока всё хорошо,поезжу с недельку посмотрю.

Да пробовал,без компресора,провода не греются.
Только я ж говорю,купил на разборке вентилятор,поставил,таже фигня.
Провода нагреваются очень сильно,и минут через 15 остывают,но предохранитель больше не перегорает,но почему в эти 15 минут идёт такая нагрузка что провода почти плавятся?

Я тоже грешу на вентилятор.
Пробовал подключать другой вентилятор,купил на разборке,таже фигня.Может тупо не повезло?

Предохранитель номер 25 отвечает за вентилятор печки-обдува,Предохранитель нормальный. Сегодня предохранитель не перегорал,а провода очень сильно грелись,но минут через 15 остывали и всё нормально. Получается греются провода-почти плавятся, только при запуске,получается идёт очень большая нагрузка п...

А релюшка 370 не может барахлить?
Горячая ведь очень очень.

Предохранитель стоит 30А,вентилятор на минимальных оборотах выдаёт 8-9А ,на максимальных 10-12А.
Сам вентилятор почищен,смазан,щётки сольно не изношены.

Я имел в виду сколько ампер выдаёт рабочий вентилятор, на минимальных оборотах и на максимальных.

Перегорает предохранитель под номером 25 (он на 30А) греется сильно и со временем сгорает (может протянуть час, а может и день). При запуске двигателя и климы провода сильно греются готовы оплавиться-возле блока предохранителей питающие вентилятор, и реле 370 очень горячее,минут через 15 провода чут...

И номер вакуумного усилителя тормозов?
A6 Avant (C5) 2,5TDi BDG 2004г.VIN:WAUZZZ4BX5N008403 механика.

Здравствуйте, подскажите номер главного тормозного цилиндра на
A6 Avant (C5) 2,5TDi BDG 2004г.VIN:WAUZZZ4BX5N008403 ?

Подскажите номер топливного насоса в баке,и если не ошибаюсь он там уже подкачной?
И насос можно менять отдельно или в сборе?
A6 Avant (C5) 2,5TDi BDG 2004г.VIN:WAUZZZ4BX5N008403
Спасибо.Спасибо.Спасибо.

Решил я сваю проблему. Сам полез в мозги насоса ТНВД и настроил цикловую подачу,в нете подсмотрел как .Была 9, настроил на 3. Вся колбаса по машине пропала, и не дымит,расход на холостых 0.4 литра по Васе. :yahoo: :yahoo: :yahoo: А хвалёные Бош сервисы не хотели браться,мол всё в допусках. Отдельное...

А может кто из за бугра ТНВД VP-44 возит, востановленные там, с гарантией?
Или у нас можно найти достойный?

Заметил, при просмотре Васей нажимаю на педаль газа и как только обороты переходят 2000 зажигание заоднное и исполненное сравниваются. А до 2000 тысяч подтресает и дымит.

А вот Прикол-был на Кургане славы сказали всё хорошо по насосу ,ошибок не видим,куда рыть не знаем?Не сильно понравился их сервис.
Но все проблемы начались после здохшего ТНВД,и его ремонта.
Но дымит на холодную,и сильно воняет незгоревшим топливом,просто жуть.

Третья форсунка 98 Ом.Всё в порядке.
И ещё когда механически выставляеш ATDC 1-или 4,
больше или меньше, то BTDC проктически не меняется .
Что делать,ума не приложу?

Адрес 01: Электроника двигателя (8E0 907 401 M) 15:10:35 Group 004: Dynamic Start of Injection Adjustment 835 /min Engine speed 3800-4200 rpm поздно Spec. start 10-14 *BTDC 2.2 °ATDC Actual start 8-16 *BTDC 100.2 % Cold start valve дрес 01: Электроника двигателя (8E0 907 401 M) 15:13:13 Group 004: D...