Белорусский Audi Клуб

Други, кто знает как внутри работает редукционный клапан на обратке???? Понятно, что том есть мембрана которая держит давление или перекрывает подачу топлива...Всё дело в том, что я при проверке этого клапана отломал штуцерок (стрелка на изображении) который идёт на рампу....Токарь мне выточил штуце...

Други, в общем поменял я остальные 4 форсы.....Проверил редукционный клапан в обратке...Держал 8 очков, больше компрессор не выдаёт....Начал прописывать форсы и получилось так, что прописались только 1,5,6, остальные номера ваг не принимает...Перепроверил все номера, ввёл за ново, но результата нет...

у меня раньше так и было.. При прогреве до 90 и выше начиналось подтраивание... Заменил клапан подпора обратки - стало намного лучше, но иногда чуть возникает... Когда будет подергиваться понаблюдай цикловую подачу... У меня скакала при прогретом от 4 до 2.. и скинь коррекцию по 13-14 группам.. А т...

Подергивание сразу после установки всех форсов началось? дергается когда полностью прогреется? Если не уйдет то скинь 13-14 группы, когда дергается и 1 группу цикл подачу.. Виталь, на ходу не дёргается.....На холодную работает ровненько.....Подтраивание начинается при прогреве 85-90 гр. Может всё т...

Други, в общем поменял я остальные 4 форсы.....Проверил редукционный клапан в обратке...Держал 8 очков, больше компрессор не выдаёт....Начал прописывать форсы и получилось так, что прописались только 1,5,6, остальные номера ваг не принимает...Перепроверил все номера, ввёл за ново, но результата нет....

Менялись только 2 форсы, или же все 6? Нулевой коррекции думаю не будет. Совершенно верно...Поменял только 1 и 2 форсу,,,так как перед заменой проверил показания 72-77 гр. они были плохими....(остальные 4 штуки лежат в коробочке, в гараже и ждут своего часа) :rabota1:..... После замены завёл машинк...

отпишись плиз потом о результатах... Расход топлива, динамика, работа двигателя... Виталь, конечно отпишусь что и как....Ну а пока: -динамика вроде бы не изменилась (да и как почувствуешь, когда под капотом 270 лошадиных сил); -по расходу пока не скажу....Ездил сегодня по городу около 35 км.... Ну ...

Други, поменял сегодня форсы, а точнее 1 и вторую...Выводы пока делать рано, так как проехал всего 7 км., но двигатель работает ровно....С утра токарь сделал съёмник, точнее обратный молоток..Если нужны размеры и фото данной приблуды, то выложу сюда....Всем спасибо за советы!!!!

Дрги привет!!! В общем то рано я начал паникавать по поводу форсы AR.... Сегодня форсы пришли, оказались 059130277 АB, т.е то что доктор прописал, клубень который продавал их, ошибся....Теперь остаётся дождаться медных колечек и поменять.....

на этих (С) движках установлен другой ТНВД - у нас макс 1600 - там на 1800... Другие поршня и соответственно другие форсы с 8-мью отверстиями... Вряд ли AR можно ставить на наши моторы.... В общем буду курить инфу....А пока лезть ни куда не буду...Свяжусь с другом, он в немчине живёт, пусть там удо...

vitaly_76 писал(а):Маркировка двигателя на С - это уже двигатели последнего поколения, свежие... Примерно с 2008 года выпуска.. Я думаю, что ответ можно или нет ставить ни кто не даст...

еще и BNG; CDYB (если иметь ввиду 3-х литровые)

Ты попробуй.. У нас по крайней мере иногда помогают безвозмездно в получение информации... Единственно, что они могут сделать, это посмотреть по ЕТКе с последними обновлениями на каких движках стоят такие форсы.. Или узнать в BOSH сервисе, как вариант... Экзист не показатель.... Добавлено спустя 59...

vitaly_76 писал(а):По Етке для двигателей BMK, BNG ASB идут форсы 059 130 277 AH (BD)... Но у меня база старая... Может там еще какой нить рестайл вышел...Проще всего позвонить официалам и спросить у них про номер тебя интересующий...

Виталь, официалы, как партизаны будут молчать((((

Угол и давление распыла может быть одинаковый, а отверстия большего или меньшего сечения.. И за определенное время соответственно пропускать разное кол-во топливо..Если меньшего то машина будет хуже тянуть.... Как например с распылителями от движков ААТ и АЕЛ... Да и на V6 2.5 народ уже ставит друг...

AR это вроде восстановленные в заводских условиях. Где заказывали и почем? Актуально тоже. Брал у клубня на АК Россия... :drinks: Добавлено спустя 10 минут 3 секунды: Интересно с какого двигателя форсунка 059 130 277 AR... Конструктивно то подойдет, а вот по распылителям, по пропускной способности ...

Проверь еще клапан подпора обратки. Это не долго.. В этой теме я описывал как.. http://www.audi-belarus.by/forum/viewtopic.php?f=160&t=36306&start=20 Добавлено спустя 3 часа 31 минуту 50 секунд: С коррекцией не совсем понятно... При достижение рабочей температуры показания сильно скачут? По...

sou - у меня раньше тоже примерно такие показания были по 72-77 группам.. После удаления катов и активной езды показания сначала к нулю пришли, потом в плюс ушли... Добавлено спустя 19 минут 5 секунд: коррекция какая (13-14 группы) Проверь клапан подпора обратки... 13 -0,09 -0,47 0,52 14 -0,56 0,61...

Kikos писал(а):Первую менять, смотреть, как будет работать мотор. Если не изменится, тогда + 2 и 4. Какой пробег у авто?

230 тыс... Машинка не дымит..Иногда могут плавать обороты 800-830

Привет форумчане!!! Тема совсем не посещаемая стала, а я всё таки хочу поинтересоваться... 72 -32 -18 -12 73 -16 -2 -6 74 0 0 -2 75 -14 -6 -8 76 6 2 0 77 -8 0 -2 тоже иногда подклинивает при заводке на горячую.... Какую форсу приговорить по выше указанным значениям...Я так понял 1-ую на замену.....З...