Белорусский Audi Клуб

800 работа, 800 с мелочью запчасти, делал знакомый

да ладно, не все так печально. Реальные и затратные проблемы это форсунки и цепи, в остальном, помимо вихревых заслонок и проблем особо то нету, и то они проявляются на пробегах около 300-400К, а это довольно не плохой показатель. И конечно же все зависит от того, как обслуживали до тебя. Отправлено...

ну вот и закончился ремонт цепочек. никаких проблем с ремонтом не возникло, все открутилось и извлеклось :smile: без замены остался один верхний натяжитель, я его менял год назад и он в отличном состоянии, также оставили родную звездочку коленвала и две двойные промежуточные звездочки, они тоже в хо...

реальный износ цепей по компу на дизеле вы не посмотрите. Отправлено спустя 5 минуты 43 секунды: это же подтвердили официалы, когда я интересовался у них диагностикой, мол решение об износе принимается по совокупности косвенных признаков. 2017-10-21_23-12-53.png Отправлено спустя 19 минуты 37 секунд...

естественно менять, в связи с чем я и надеюсь, что Юра80 просто пошутил...

надеюсь вы прикалываетесь...

возможно автор темы имел ввиду, что на практике некоторые пытаются частично компенсировать провисание цепей доворотом звезд распредвалов? вырубание звеньев цепей - это конечно лютый трэш...

Паша, огромнейшее спасибо!!!!!

Подскажите, пожалуйста, порядок действий по замене стеклоподъемника на водительской двери.
С извлечением рамки двери и заменой троса.

С замком оказалось все в порядке, причина была в том, что на нем отошло пластиковое крепление с тросом, тот вышел из зацепа с тягой замка и капот, соответственно, не открывался. Раньше с таким не сталкивался, поэтому на первый раз пришлось довольно таки поупражняться, чтобы открыть капот без троса :...

Паша, вполне вероятно. Это случилось после трассы в 22 град мороза, по ходу схватило намертво. Я так понимаю минимум часов восемь на плюсе за бортом подержать нужно...

Да-а-а, все как всегда не просто... :angry_NG: снял обшивку, оказалось оплетка троса выскочила из кронштейна, вставил обратно, тяну за ручку, ноль реакции, трос натягивается, но капот не открывается, закрыт намертво... Видимо замок клина дал или еще чего, тянуть трос с аццким усилием не стал, что-то...

Сегодня занялся вопросом, для того, чтобы просто снять ручку троса капота ничего откручивать не нужно. На тыльной стороне ручки имеется щель, в нее вставляешь плоскую отвертку и с небольшим усилием тянешь в сторону рулевой колонки, при этом из ручки выходит пластиковый стопор 3, после чего она снима...

Спасибо!

Одноклубники, прошу оказать помощь, может быть кто-то владеет информацией о порядке демонтажа рукоятки троса капота?? Давече потянул за нее и при этом вырвало трос...

Приветствую, одноклубники! Поставил таки на днях комплект новых форсунок, теперь хочу поделится своими наблюдениями: "подклинивания" двигателя на старте, которые ранее имели место, ушли полностью, после установки новых форсунок ни одного случая; ощутимо упал расход топлива и прилично увели...

Приветствую, одноклубники! За прошедшее время провентилировал до конца данный вопрос и по результату пришел к такому же выводу, что и Паша - для себя только новый комплект. Поговорил с механиком, он сказал, что есть уже реальный опыт замены на восстановленные из Польши, результат по его словам крайн...

Приветствую, уважаемые одноклубники !!!! Предыстория такова - имею в эксплуатации А6 С6 Q 2004 3.0 TDI BMK, последнее время обозначился ряд проблем: дергания (подколбас) двигателя на холостых на холодную, незначительное плавание холостых (проявлялось не всегда), вибрации на низких оборотах, увеличен...

Добрый день! Подскажите пожалуйста каталожный номер крышки топливной форсунки на Ауди А6 С6 Q 3.0 TDI BMK 2005 модельного года, vin:WAUZZZ4F65N010913.

Приветствую, друзья! Решил все же поделиться своими наблюдениями после замены АКБ на своей Авде 3.0 TDI. До замены стояла родная Varta на 110 а/ч, были проблемы с подклиниванием двигателя при старте на горячую, наблюдалось падение мощности (вялый разгон, словно машину привязали за задний бампер), ви...