Белорусский Audi Клуб

Доброго времени суток,
может кто сталкивался с подобным кодом?
что он означает, и с чем его едят???

Address 17: Instruments
01336 - Data Bus for Comfort System

странно. Антифриз по допуску? G12?
печка пашет? может сильно система завоздушена?

к вопросу о разгоне,
у меня 2.5TDI (AYM) 6 МКПП.
спецова попробовал на 3-ей с 30 км\ч втопить...
в итоге имеется 2 толчка ускорения:
первый приблизительно на 1400-1500 оборотов;
второй гдет с 2000 оборотов и более ощутимый

у меня была похожая история, после замены ГРМ (с заменой термостата разумеется)... начал пропадать антифриз... если пропадает после подобного рода ремонта, то это может быть в норме, тк. система у охлаждения на AUDI развоздушевается сама... те система выталкивает воздушную пробку, и вот вам причина ...

первая самая отметка... проблема была решена ремонтом приборной панели! как оказалась панель Магнетти Моррели, в общем и этим все сказано... Добавлено спустя 6 минут 16 секунд: а по сути проблемы, начал давать сбои микроконтроллер от Мотороллы, которые ставили в эти приборки (проблема актуальна для ...

моргает после зимы стабильно, при заводке секи 2... примерно 3 противных коротких писка, и гаснет...
через шнурок ошибок нету

поеду переобуваться на лето, пускай на СТО мастера взглянут... и заодно на подвеску

Ребята, такой вопрос: В приборке не правильно показывает Вольтметр (Audi A6 С5), тест через шнурок проходит, стрелка поднимается на середину и в макс состояние, так вот вопрос, может какой предохранитель накрылся и где он может стоять (в основном блоке предохранителей все целые, вся электрика работа...

А может "ВRАКЕ моргаеть" только на холодную, после ночи? или может сами датчики в колодках глючат???

нашлась причина???
у меня после адаптации второго ключа появился подобный глюк - зумер срабатывает с большим запозданием гдето через минуту как из машины выйдешь...

Никто не задавался вопросом переделки разъема пдключения под современный мобилки????
в частности интересует microUSB разъем

тоже мучался заменой магнитолы, в итоге оказалось что задние колонки запитаны т саба, что в богажнике стоит... в итоге хорошо что в новом майфуне оказался выход на саб, после небольщой переделки гнезда подключения звук ссади появился, но появилась и проблем настройки баланса перед-зад

аналогичная проблема в моей A6 Avant.