Белорусский Audi Клуб

Stimpack писал(а):по дизелям к сожалению ничего подсказать не могу

Добавлено спустя 1 минуту 44 секунды:
Попробуй может постучаться к awson'у или DIA...

и как же к ним постучаться?)

igor33 писал(а):

igorka писал(а):как проверить исправность этого датчика

Никак!
Это датчик для приборки, электроника в нём.

а как саму приборку проверить или у меня обрыв, может распиновка есть???

как долго машина ездит до того как заглохнет? Есть возможность подключить манометр и проследить давление до остановки двигателя? Просто ощущение что низкое давление масла - это следствие. Т.е. на 900 оборотах (или сколько там норма) насос выдает нормальное давление, а потом обороты проваливаются к ...

тем всё меньше и меньше обороты...до тех пор пока не заморгает и не зпищит и в итоге заглохнет??? что причина, а что следствие? Может обороты понижаются из-за смесеобразования, насос пропорционально оборотам молотит - вот давление и падает. Какие обороты были в норме и до какого уровня падают? у ме...

Trace писал(а):1) как определили состояние маслоприемника? Снимали поддон?
2) может бензонасос помирает?

1. конечно поддон снимал, а как ещё вкладыши проверить)
2. у меня ДИЗЕЛЬ)

взял масло Comma 10w40! думаю получше? маслоприёмник чист! про насос - пока не смотрел, и что за клапан: где находится, как прверять? ещё мучает один вопрос почему чем больше поезжу , тем всё меньше и меньше обороты...до тех пор пока не заморгает и не зпищит и в итоге заглохнет??? а на утро как маши...

всё исправил!!! жду помощи)

mski писал(а):а какое сопротивление на приборе выставляешь?

да я все режимы перепробовал, от самого малого до к!
и на старом и на новом датчике- ничего не показывает! может надо определённые контакты замыкать??? почему и обратился!

я почитал, но датчики разные у меня три контакта и я никак не могу найти хоть какое то сопротивление! да и распиновка на панеле отличается 100 с4 и А4!

именно этого я не нашёл!

как проверить исправность этого датчика

у меня загорается лампа давления масла после длительной езды км 100 за день, думал дело во вкладышах, мерили давление манометром, показало 1 на холостом, маловато должно быть 2! думал менять вкладыши открутил один шатун всё в норме! ещё замечается падение оборотов когдадолго поезжу...и в итоге загор...