Белорусский Audi Клуб

Подскажите, пожалуйста, как правильно поменять стекло в боковом зеркале на ауди а6/с6.

Сержио писал(а):Oleg, Моя ошибка, выбился другой артикул. Не посмотрел разброс.
70$ стоит Текстар.

Да ничего. Вот это уже близко к теме. Правда, увидев такой разброс, засомневался и купил TRW в другом месте. Наверное, у Вас буду брать в следующий раз. Спасибо за ответ.

[quote="Сержио"]Oleg,
ATE - 66$
Textar - 95$

Спасибо за ответ. Правда не ожидал, что Textar будут такие дорогие.

Автомобиль Ауди А6/С6 2005 г.в. 3.0 TDI
VIN: WAUZZZ4FX5N111162

Сколько будeт стоить комплект передних колодок и есть ли в наличии:
ATE
Textar

Kikos писал(а):Ну если с фильтром жалко расставаться, то можно попробовать прожечь принудительно. А если удалять, то с перешивкой мозгов, иначе будут проблемы. В Минске могу помочь с этим.

Кикос, а ты не сможешь помочь посмотреть прошивку. Т.е. определить, перепрошит мозг и правильно ли это сделано?

Ну тогда странно, почему его не удалили, перешив блок. Или было лень заржавевшие болты срезать? :hahaha: А я думаю, это нормально для Германии. Смотри, за такое баловство в Германии по шее экологи не погладят. Если физически удалять, то все же видно. Залез под машину и вот оно. Да и денег стоит тож...

Ну если с фильтром жалко расставаться, то можно попробовать прожечь принудительно. А если удалять, то с перешивкой мозгов, иначе будут проблемы. В Минске могу помочь с этим. Kikos, но похоже мозги перешиты. Ведь я снял сажевик и ошибок не показало. А до этого, когда проверяли сажевик на диагностике...

Недавно при разгоне по трассе резко упала мощность двигателя и загорелся чек (спиралька). Остановил машину, заглушил, поехал. Ничего не горит, авто идет нормально. Через неделю все повторилось заново. Потом еще раз. В общем на больших оборотах машина не подхватывает, а тупит. Поехал сегодня на Пит-...

При сильной перегазовке загорается спиралька, машина тупит При откинутом фильтре такое было? Лучше бы подвязать выпуск и прокатиться, под нагрузкой проверка более достоверна, чем на стоящей машине. И как уже говорил надо было не снимать сам сажевый (хотя закисшее крепление говорит о том, что его вр...

При сильной перегазовке загорается спиралька, машина тупит При откинутом фильтре такое было? Лучше бы подвязать выпуск и прокатиться, под нагрузкой проверка более достоверна, чем на стоящей машине. И как уже говорил надо было не снимать сам сажевый (хотя закисшее крепление говорит о том, что его вр...

С такими познаниями не ремонтировать, а ломать машины нужно! Кто тебе сказал, что этот мотор должен раскручиваться на хх до красной зоны???!!! Ну и ну... Всё, умываю руки, ломай без меня. Вот молодец, спасибо. Если бы были супер познания, я бы здесь не сидел и не спрашивал, что делать. Если знаешь,...

И так. Сегодня отсоединил на входе сажевый фильтр от системы. Пришлось срезать гайки, т.к. они были ржавые и закоревшие нанет. Просто отодвинул в сторону сажевый фильтр. Завел. Ожидаемого грохота не было. При прогазовке из трубы угар или черный дым не летел. Но машина на холостых ничего в своем пове...

Я так понимаю авто в таком состоянии ездит уже не один день (исходя из слов: у меня ни разу за год). Если бы блок перешили, а сажевый бы остался, то его бы забило довольно таки быстро, были примеры, когда забивало до такой степени, что на холостых заводится и тут же глохнет, выхлопа совсем нет. Как...

Нужно тебе манометр подсоединить к той трубке, которая до сажевого фильтра. Давление не должно быть больше, чем скажем 0.2 бара. Если фильтр ещё не удалён, то конечно будет ошибка по недодуву, так как турбина не может раскрутиться. Игорь33, а какие обороты должны быть при этом? Я, так понимаю, речь...

У Вас на 100% сажевый удален, и блок перепрошит. Если делают грамотно, то фильтр снимают и делают вскрытие со стороны днища авто, потом его аккуратно заваривают, и никаких следов снизу не видно (если машина как в подписи). Турбу на 3.0TDi ещё ни разу не видел с закисшей геометрией, так что не трать...

Доброго времени суток. При сильной перегазовке загорается спиралька, машина тупит. Останавливаешься, глушишь, заводишь, спиральки нет. Но все равно у авто не та мощность. Обращался к DIA. Он посмотрел Васей - ошибка "недодув". Периодически загорается ошибка в виде мотора, периодически она ...

[quote="ЗНАХАРЬ"]
Ну или ждать когда начнут пищать, скрипеть или еще чего...

Значит будем снимать исмотреть...

Поставил LPR (купил за 245 000). Ставятся действительно просто, нужна только звездочка на 11мм и все. Еще вопрос - как узнать, когда менять задние (кроме как снимать колеса и смотреть визуально). Есть ли там датчики износа?

Может быть кому пригодиться данная ссылка по замене колодок на Ауди А6: http://www.audi-club.ru/forum/showthread.php?t=234845

Юра, Знахарь, спасибо. Самые правильные поставлю как-нибудь потом (кризис все же), а вот испанские или итальянские (LPR) из них буду выбирать.