Белорусский Audi Клуб

СПАСИБА за инфу!!!!!!! но 80-й заливать мне стремно.

после того ,как залил 20 л. 95-го завелась с первого раза

Добавлено спустя 7 минут 31 секунду:
никак не могу найти правильный код на свечи зажигания (А6С4 ABC 2.6)

А У МЕНЯ НАСОС ВООБЩЕ ПОЧТИ НОВЫЙ(2ГОДА)

Добавлено спустя 7 минут 13 секунд:
Сегодня залил 95-й,посмотрим ,ЧТО будет утром.

Уже третий день с утра заводится с пятого-шестого раза ,причем до четвертого раза даже не схватывает.Почистил клапан ХХ. Утром все так-же.Посоветовали поменять свечи,но я сомневаюсь что дело в них.И еще ,когда утром она все-же завелась ,и обороты упали до 1000,я нажал газ до 2000(об),что-бы разогрел...

оказалось ,что когда меняли амортизатор,не до конца закрутили его в стойку.Когда проехал пару километров амортизатор сел на место и застучал.

речники не хотят браться ,так как коробка автомат.Интересно ездить можно?

Речь идет о рулевой рейке.Видимых повреждений и люфтов нет ,а бренчит как будто оторван амортизатор.

это Х... или Х,,,?

ЗАСТУЧАЛА ПОДВЕСКА .ПОСМОТРЕЛИ,ОКАЗАЛОСЬ ПОТЕК АМОРТИЗАТОР И ПОРВАНЫ ПОДУШКИ ОПОР.ЗАМЕНИЛИ ВСЕ,а стук остался.В основном дребезжание слышно на прямой.Звук такой как ж\б банку насыпано пара болтов.Когда дергаешь руль (на незаведенную)стучит в рулевой рейке ,но там визуально вроде нормально,стук где-т...

датчики тормозных колодок нормально-замкнутые или разомкнутые .если разомкнутые ,то при окислении в фишках,датчик никогда не сработает? У меня(А6С4 95г.)постоянно горит датчик,хотя уровень нормальный,колодки новые.

Раньше жужжал.

Добавлено спустя 4 часа 6 минут 12 секунд:
Я все таки нашел.Оказалось что питающий провод был на скрутке(под сиденьем) и со временем окислился.

мне кажется что при включении зажигания насос не жужжит.Хотя я списывал это на то, что пытался заводить раз тридцать и давление (3 АТМ)там уже есть.

Стартер крутит в холостую.После десятого раза все же завелся.Работал как не в чем не бывало.Потом после 4-5 километров заглохла на ходу .ВОПРОС:это может быть насосом? ,либо каким либо реле.(насосу 2 года.)

Клон тему удалил. Игорь.

оказалось ,что регулятор на генераторе залило маслом.Электрик сказал что в этом двигле(2,6) дешевле бороться с ГЕНОЙ чем с протечками.

при переключении скоростей ,на индикаторе не высвечивается режим "D" и"2",а в положении "парковка" показывает "R"?

Пожалуйста, будьте внимательны. До отправки сообщения его всегда следует проверять на отсутствие в нём ошибок через Предпросмотр.
Игорь.

а ее(таблетку) можно снять без снятия Генератора?

ОДНОВРЕМЕННО ЗАЖГЛИСЬ ЛАМПОЧКИ "Давление масла" и "нет зарядки аккумулятора",причем одновременно и очень ярко .Потом через минут 10 всЁ пропало ,и так несколько раз.